ชัคเยเกอร์ชายคนแรกที่ทำลายกำแพงเสียงเสียชีวิตด้วยวัย 97 ปี

Chuck Yeager นักบินทดสอบประวัติศาสตร์ที่แสดงในภาพยนตร์เรื่อง“ The Right Stuff ” เสียชีวิตแล้วในวัย 97 ปีตามทวีตที่โพสต์ในบัญชีของเขาเมื่อปลายวันจันทร์

“มันเป็นความเศร้าโศกอย่างสุดซึ้งฉันต้องบอกคุณว่าชีวิตของฉันรักนายพลชัคเยเกอร์ผ่านไปก่อนเวลา 21.00 น. ET” ทวีตกล่าวโดยอ้างถึงภรรยาของเขา Victoria Scott D’Angelo นักแสดงหญิง “ชีวิตที่น่าทึ่งอาศัยอยู่อย่างดีนักบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอเมริกาและมรดกแห่งความแข็งแกร่งการผจญภัยและความรักชาติจะถูกจดจำตลอดไป”

นักบินในตำนานและนายพลจัตวาที่เกษียณอายุแล้วกลายเป็นชายคนแรกที่บินได้เร็วกว่าความเร็วเสียงในวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2490

CHUCK YEAGER เปิดตัวการบินบาร์ริเออร์เสียงอีกครั้งในวันครบรอบ 65 ปี

เที่ยวบินใน Bell X-1 ซึ่งเห็นเขาเดินทางถึง 700 ไมล์ต่อชั่วโมงได้เปิดตัวยุคอวกาศ แต่สำหรับเยเกอร์แล้วอายุ 24 ปีมันเป็นเพียงงานอื่นสำหรับนักบินทดสอบรุ่นเยาว์

เครื่องบินสีส้มที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดมีชื่อเล่นว่า “Glamorous Glennis” หลังจากภรรยาคนแรกของเยเกอร์ซึ่งถึงแก่อสัญกรรมในปี 2533 ขณะเดียวกันความสำเร็จด้านการบินก็ถูกเก็บเป็นความลับเป็นเวลาหลายเดือน

ต่อมาเขาได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเพราะหนังสือของทอมวูล์ฟเรื่อง″ The Right Stuff″ และภาพยนตร์ที่สร้างจากเรื่องนี้ซึ่งเขาแสดงโดยนักแสดงแซมเชพพาร์ด

เป็นการบอกเล่าเรื่องราวของนักบินอวกาศคนแรก

“ฉันเป็นผู้บัญชาการคนที่ 1 ของโรงเรียน ARPS ที่ 1 ในการฝึกนักบินอวกาศคนที่ 1” เยเกอร์เขียน “ฉันตระหนักดีถึงเป้าหมายของสหรัฐฯ: ประธานาธิบดีไอเซนฮาวร์, เจเอฟเค, จอห์นสันแอนด์นิกสัน: สหรัฐฯจะไปถึงดวงจันทร์ที่ 1 และเราทำได้ขั้นตอนที่ 1 คือการขึ้นเหนือ MACH 1 เราก็ทำได้ที่ 1 เช่นกัน”

Jim Bridenstine ผู้ดูแล NASA เรียกการเสียชีวิตของเขาว่า “เป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ของชาติของเรา”

“ พล. จิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกและสร้างสรรค์ของเยเกอร์ก้าวล้ำความสามารถของอเมริกาในท้องฟ้าและทำให้ความฝันของประเทศเราพุ่งทะยานสู่ยุคเครื่องบินเจ็ทและยุคอวกาศ เขากล่าวว่า ‘คุณไม่มีสมาธิกับความเสี่ยง คุณมีสมาธิกับผลลัพธ์ ไม่มีความเสี่ยงมากเกินไปที่จะป้องกันไม่ให้งานที่จำเป็นสำเร็จลุล่วง ‘” Bridenstine กล่าวในแถลงการณ์ของเขา

เยเกอร์เกิดเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 1923 ในไมร่า W.Va. ครอบครัวของเขาย้ายไปแฮมลินเป็นเมืองของ 400 คนเมื่อเขาอายุได้ห้าขวบของเขาตามเว็บไซต์ เขาจบการศึกษาในปี 2484 และเข้ารับการเกณฑ์ทหารในกองทัพอากาศในเดือนกันยายน

ในปี 1987 เขากลับไปบ้านเกิดเพื่อฉลองครบรอบ 40 ปีของความสำเร็จของ Sound Barrier

″ ฉันเพิ่งรู้ตัวเมื่อออกจากเมืองนี้เพื่อเข้าร่วมกองทัพอากาศในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 … ว่าฉันจะกลับมาที่นี่เพื่อดูรูปปั้นของตัวเองที่หน้าโรงเรียนมัธยมแฮมลินที่ซึ่งฉันใช้เวลาชั่วร้ายมากมาย″ เยเกอร์กล่าว

CHUCK YEAGER มีน้ำหนักในการแปลง ‘FIRST MAN’

เยเกอร์เข้าร่วมการรบในปี 2487 และอ้างว่าได้ยิงเครื่องบินเยอรมัน 1 ลำก่อนที่จะถูกยิงตัวเองในภารกิจการรบครั้งที่ 8 เมื่อวันที่ 5 มี.ค. เขาหลบเลี่ยงการจับกุมและเข้าร่วมหน่วยของเขาในอังกฤษ

ด้วยวิสัยทัศน์ที่ยอดเยี่ยมเขามีชัยชนะทางอากาศรวม 12.5 ครั้งและยิงเครื่องบินเยอรมัน 13 ลำใน 64 ภารกิจในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง “รวมถึง Me109 ห้าลำในวันที่ 12 ตุลาคมและ FW 190 สี่ลำในวันที่ 27 พฤศจิกายน” เว็บไซต์ของเขากล่าวเสริม

“ วันนั้นเป็นความฝันของนักบินรบ ท่ามกลางท้องฟ้าที่มืดมิดฉันรู้ว่าการต่อสู้อุตลุดคือสิ่งที่ฉันเกิดมาเพื่อทำ “เขากล่าวถึงการต่อสู้เมื่อวันที่ 27 พ.ย.

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เขากลายเป็นนักบินทดสอบโดยเริ่มต้นที่ฐานทัพอากาศไรท์ – แพตเตอร์สันในเดย์ตันโอไฮโอ

หนึ่งในเที่ยวบินที่เขาทำหลังจากทำลายกำแพงเสียงคือวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2496 เมื่อเขาบิน X-1A ทำสถิติได้มากกว่า 1,600 ไมล์ต่อชั่วโมง ต่อมาเขากลับไปร่วมรบในช่วงสงครามเวียดนามซึ่งเขาได้บินปฏิบัติภารกิจหลายครั้งต่อเดือนด้วยเครื่องยนต์คู่ B-57 Canberras ทำให้การทิ้งระเบิดและการยิงกราดในเวียดนามใต้

หลังจากผ่านไป Sen. Joe Manchin, DW.Va. เรียกเยเกอร์ซึ่งได้รับเหรียญแห่งอิสรภาพของประธานาธิบดีในปี 2528 ว่า “วีรบุรุษของชาวอเมริกัน”

“ลูกชายพื้นเมืองของเวสต์เวอร์จิเนียมีขนาดใหญ่กว่าชีวิตและเป็นแรงบันดาลใจให้กับชาวอเมริกันหลายชั่วอายุคนเขารับใช้ชาติของเราอย่างกล้าหาญในฐานะนักบินมากว่า 30 ปีในกองทัพอากาศสหรัฐในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและเวียดนาม” Manchin เขียนบน Twitter

“เมื่อ @GenChuckYeager กลายเป็นนักบินคนแรกที่ทำลายกำแพงเสียงเขาได้ท้าทายให้เราแต่ละคนทดสอบขีด จำกัด ของสิ่งที่เป็นไปได้ฉันรู้สึกขอบคุณที่ได้รู้จักเวสต์เวอร์จิเนียในตำนานนี้และเรียกเขาว่าเพื่อนรักของฉัน” Manchin กล่าวต่อ

ขณะนี้ X-1 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติในวอชิงตันดีซี

“เราขอไว้อาลัยต่อการจากไปและเฉลิมฉลองชีวิตและมรดกของนักบินที่มีของถูกต้องอย่างแท้จริงนายพลชัคเยเกอร์” พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติเขียนบนทวิตเตอร์ “ในปี 1947 เยเกอร์ได้ทำลายกำแพงเสียงและพิสูจน์ให้เห็นว่าเราสามารถผลักดันให้ไกลขึ้นและเร็วขึ้นได้เสมอ”

เยเกอร์ออกจากกองทัพอากาศในปี 2518 และย้ายไปอยู่ที่ฟาร์มปศุสัตว์ในซีดาร์ริดจ์ทางตอนเหนือของแคลิฟอร์เนียซึ่งเขายังคงทำงานเป็นที่ปรึกษาให้กับกองทัพอากาศและนอร์ ธ ร็อปคอร์ปเขาบินมากว่า 60 ปีรวมถึงการขับเครื่องบิน X-15 ไปใกล้ ๆ 1,000 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดในเดือนตุลาคม 2545 ขณะอายุ 79 ปี

“ การมีชีวิตอยู่จนถึงวัยชราไม่ใช่จุดจบในตัวมันเอง เคล็ดลับคือการสนุกกับปีที่เหลืออยู่” เขากล่าวใน“ เยเกอร์: อัตชีวประวัติ”

“ ฉันยังไม่ได้ทำทุกอย่าง แต่เมื่อถึงเวลาที่ฉันทำเสร็จฉันจะไม่พลาดอะไรมาก” เขาเขียน “ ถ้าฉันเจาะ (ชน) ในวันพรุ่งนี้มันจะไม่ขมวดคิ้วบนใบหน้าของฉัน ฉันมีลูกบอล”